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【GT6】ドリフト講座~第3回:ドリフトの工程を学ぼう~

2015年02月28日(土)


今回はGT6でのドリフトのやり方を徹底的に解説します!!


前回第2回は、
・ドリフトしやすいセッティングにしよう
・ドリフトしやすいセッティングとは?


についてお話しました。
【GT6】ドリフト講座~第2回:ドリフトしやすいセッティングとは?~



今回第3回は、
・ドリフト練習によいコース
・ドリフトの工程を知ろう


についてお話しします。


==========================================================
ドリフト練習によいコース
==========================================================

まずは、前回紹介できなかった、
 ドリフトの練習によいコースを紹介します。

特にオススメなのは、オリジナルコース

オータムリンクミニ

というのも、

・コースが短い
・コース幅が広すぎず狭すぎない
・コーナーの種類が豊富


という理由があるからです。



・コースが短いと、いちいちリトライしなくても、
 周回しながら練習ができます。


・コース幅は狭すぎると、最初は難しい
 広すぎると、最初は幅いっぱいにドリフトを
 継続させるのは難しい。


・そして、ヘアピンから、複合コーナーまで
 様々な種類のコーナーがあって
 初心者から上級者まで練習が可能。


といった点が気に入ってますね。


では、コースも、車も準備できましたし、
 早速ドリフトのやり方を学んでいきましょう。


==========================================================
ドリフトのやり方
==========================================================

まず、ドリフトをし始める前に
 ドリフトの工程を覚えましょう。



基本的にドリフトは

1.減速
2.ドリフト状態に入る
3.ドリフト状態を継続させる
4.ドリフト状態から復帰する


という順序で、行います。

最後に復帰できなければ、それはスピンになってしまいます。




それぞれの工程で具体的に
 どういう操作をするか説明すると、



1.グリップ走行の時より多めに減速する。


2.ドリフトに入るきっかけを作る。
 車を前荷重にして、フェイントモーションを入れ、
 ハンドルを切る。
 するとリアタイヤが滑り出す。


3.ここからドリフトを継続させるため、
 アクセルを踏んで、リアタイヤを滑らせる。

 しかし、そのままだと
 車がコーナー内側を向きスピンしてしまうので、
 カウンターステアを当てる。


4.最後にコーナー出口を車が向いたところで、
 グリップを回復させつつ、カウンターステアを戻す。




という操作をします。



ネタバレをしておくと、
 最も難しいのは4の復帰の工程です。



正直な話、ドリフト状態に入るのが最も簡単です。



ドリフト状態を継続させるのは、
 距離によって難易度が変化しますので、
 長距離になれば長距離になるほど難しくなります。

 例えば筑波サーキットの最終コーナーとかです(笑)


ですが、普通のコーナーならば、
 慣れれば簡単にできるようになります。




最も難しいのは、復帰なんです。


というのも、カウンターステア
 当てることよりも、戻すことのほうが難しいからです。


最初はタイヤのグリップがどのタイミングで回復するかを
 うまく掴めない
ので、
 ほとんどの場合、カウンターを戻し遅れます。





先に少しだけ説明すると、その時の状態によりますが、
 カウンターステアは、車が出口を向き始めてからでは遅いんです。

ハンドルから伝わってくる、FFB(フォースフィードバック)から、
 もうすぐタイヤのグリップが戻り始めるな。

という感覚を読み取らなければならないんです。



最初は、この感覚を掴めないので、難しいですね。





ただ、このタイヤの滑り出し、戻り始めの感覚は、
 グリップ走行でも養うことが可能です。



低グリップのタイヤ(CS以下など)を履かせた、
 FR車ノーマル状態ニュルブルクリンクを走ってみましょう。

路面の凹凸と低グリップが相まって、
 タイヤがしょっちゅう滑るはずです。


その度にビクビクしながら(笑)アクセルを緩めたり、
 カウンターステアを当てたりして走っていれば、

いつの間にかタイヤの滑り始めるタイミングというのが
 なぜか分かるようになります。




ぜひ練習してみてください!!




というわけで、
今回第3回は、
・ドリフト練習によいコース
・ドリフトの工程を知ろう


についてお話しました。


次回第4回は、
・ドリフトの滑り出し

についてお話しします。
【GT6】ドリフト講座~第3回:ドリフトの滑り出し~


次回からついに実際にドリフトを練習していきます!!




【GT6】ドリフト講座 一覧
【GT6】ドリフト講座~第0回:ドリフトって何?~
【GT6】ドリフト講座~第1回:おすすめのドリフト車~
【GT6】ドリフト講座~第2回:ドリフトしやすいセッティングとは?~
【GT6】ドリフト講座~第3回:ドリフトの工程を学ぼう~
【GT6】ドリフト講座~第4回:ドリフトの滑り出し~
【GT6】ドリフト講座~第5回:ドリフト状態の継続~

【GT6】ドリフト講座~第6回:カウンターステアを当てよう~









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